Хорошо отлаженный механизм компании Hyundai, за последние несколько лет выпустил с десяток прототипов. Одиннадцатым по счету стал концепт по имени Hyundai Nuvis, который был представлен на Нью-Йоркском мотор-шоу. По мнению разработчиков, nuvis заинтересует не только внешним дизайном, но и техническим исполнением. Hyundai Nuvis может стать настоящим прообразом для нового поколения кроссовров. Такое заявление не безосновательно, поскольку необычная новинка из Кореи смотрится красиво и весьма необычно: подымающиеся  вверх двери, необычная голубая подсветка  и 22-дюймовые диски.

Для внутренней отделки корейцы использовали только экологически чистый материал. Передние спинки содержат информационные дисплеи, которые несут сведения обо всех бортовых соединениях, а также могут принимать различную информацию извне. Как заявляют конструкторы, проезжая возле ресторана, можно будет, не выходя из машины, узнать полное меню и развлекательную программу этого заведения.

Мотор для hyundai nuvis разработчики подобрали не бензиновый и не турбодизель, возможно, на такое решение повлияли американские экономические реформы, в результате которых американцы «сажают свои автомобили на диету». Применяемая в данном случае технология  Blue Drive предусматривает параллельную работу сорокасильного электромотора и бензинового двигателя объемом в 2,4 литра из семейства Theta II. Причем электромотор имеет тягу на уровне 205 Нм и подпитывается от литиевых батарей. Для этой парочки корейцы подобрали весьма удобную шестиступенчатую АКП, вполне оптимизирующую их совместную работу.

С целью экономии топлива nuvis снабдили системой старт/стоп, а также тормозами накапливающие энергию. По внешним габаритам автомобиль вышел далеко не маленьким: 4783 мм – в длину, 1971 – в ширину и 1659- в высоту. Предыдущую модель он перерос, а вот до  ix55 недотянул. Укомплектованный кроссовер весит 1542 кг, теперь он займет промежуточную нишу между Тусоном и  Santa Fe.

На данный момент неизвестно, когда nuvis пойдет в серийное производство.